Интерьер Лады Гранты лифтбек: фото и описание

Это еще не универсал, но уже не хэтчбек. Новая модель концерна АвтоВАЗ Лада Гранта лифтбек (интерьер, фото, видео представлены ниже) позволит владельцам уместить в салоне массу полезных вещей. Теперь эта машина выступает достойным помощником своему владельцу в поездках. Вид салона изнутри и экстерьер данного автомобиля красноречиво заявляют о преимуществе своих габаритов. Длинный задний свес кузова на 14 см меньше, чем у седана, и практически горизонтальное стекло на пятой двери, а также широкий проем багажника являются весомым преимуществом перед габаритами универсала Калины или хэтчбека Лады Приора.

Описание салона автомобиля

Комплектации салона дополнены следующими опциями:

подушками безопасности для водителя;
тремя трехточечными ремнями безопасности;
дневными ходовыми огнями;
светодиодным противотуманным фонарем сзади;
иммобилайзером;
специальными креплениями серии ISOFIX для детских автокресел;
единым ключом для замка зажигания и всех дверей;
центральным замком.

Лада Гранта лифтебек сошла с конвейера в трех комплектациях норма; стандарт; люкс. Комплектации норма и люкс выпускаются с двойными номерными модификациями. Во всех комплектациях автомобиля Лада Гранта лифтбек есть возможность аккуратно сложить заднюю полку багажника и уложить спинку заднего сиденья вровень с полом машины. За счет этой манипуляции в салоне появляется даже спальное место. Салон оборудован светильником в багажном отделении. Под полом есть место для запасного колеса.

Скромная обивка сидений авто

Если подробнее рассматривать интерьер салона машины Лада Гранта лифтбек, то присутствует традиционная скромность ее текстильной обивки сидений. Для тех автолюбителей, кто ценит комфорт в дороге, тканевая обивка — это стандарт качества, проверенный временем. Мягкий ворс текстиля не делает долгую поездку слишком утомляемой для спины водителя, а при поворотах удерживает корпус тела благодаря цепкости текстильной основы. На фото и видео можно рассмотреть подробнее сиденья .

Если внимательно посмотреть обзор, интерьер, экстерьер и характеристики новой Лада Гранта лифтбек предстанут во всей красе. Обязательно необходимо уделить внимание крыше. Даже автолюбителям с высоким ростом будет удобно занимать свое место на водительском сиденье. Сидя на общем заднем кресле, а там могут уместиться до 3 пассажиров, упираться головой в крышу не приходится, да и кресло водителя не мешает свободно поставить ноги. Тем не менее центральный подлокотник на заднем сиденье не был бы лишним в Ладе стандарт.

Диапазон длины настройки водительского сиденья велик. Настраивать его под свой рост на необходимое расстояние от руля, чтобы не опускать последний вниз и не закрывать панель с приборами, водителю очень удобно. Само рулевое колесо при необходимости регулируется по углу наклона и оснащено электроусилителем.

Воздухоотводы в интерьере во всех комплектациях Лада Гранта лифтбек окантованы планками серебристого цвета, как и дверные ручки внутри салона. Механическая коробка передач оснащена крупным набалдашником. Зеркала с электроприводом больших размеров, однако не складываются снаружи к корпусу, поэтому на тесных парковочных местах необходимо быть осторожными, чтобы их не задеть. На видео и фото автомобиля это легко увидеть.

Серебристые оконтовочные планки делают дизайн еще более привлекательным

Технические характеристики

Кузов новой Лады представлен в двух оттенках: металлик и пастель. Экстерьер можно посмотреть на фото. Авто оснащено 14-дюймовыми колесами с декоративными колпаками и покрышками «Кама 217». Люксовая модификация лифтбека сходит с конвейера с легкосплавными дисками и колесами, обутыми в китайские шины LingLong GrennMax HP 010.

Если говорить о силовых агрегатах, то Лада Гранта лифтбек оснащена 4-цилиндровым 8-клапанным мотором мощностью 87 л.с. и объемом в 1,6 л.

Данная модель предусматривает замену барабанных колодок на дисковые

5-ступенчатая коробка передач облегчена за счет шатунно-поршневой группы, где графитированная юбка поршня при холодном старте исключит натирание. Плотная педаль тормозных колодок и хваткие барабанные механизмы позволяют чувствовать себя на дороге уверенно. Тем не менее замены барабанных колодок на дисковые не предусмотрено. Для поставленной на массовый поток Гранты это будет отнюдь не бюджетное новшество.

В отличие от люксовой модели Лады и нормы, у комплектации стандарт в оснащении нет встроенного бортового компьютера и усилителя руля. Кроме того, люксовая Гранта отличается повышенной шумоизоляцией благодаря заполненным звукоизоляционной пеной кузовным пустотам. Поездка по ухабистому бездорожью на стандартном лифтбеке может показаться громкой. Подвеска и колеса заявят о дефектах и стыках пластика на фоне привычно работающего двигателя. Подробный тест-драйв автомобиля можно увидеть на видео, а комплектацию оценить по фото.